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2020台灣總統大選落幕，國民首里城迅速延燒　桐油與消防設備不足恐是主因日本沖繩象徵古城首里城昨天發生大火，燒毀包括正殿在內的7棟建築物。專家指出，這場大火之所以延燒如此迅速，可能跟首里城正殿紅漆使用「桐油」及消防設備不足有關。日本「沖繩時報」報導，專家研判，如果建築物內有自動灑水設備，就不至於發生幾乎全數燒毀的情況；消防栓設置在室內，造成起屏東縣九如鄉汽車借款火後無法進入使用消防栓；火災警報器採用不影響古蹟外觀的設備，但反應較慢，可能都是這場火災蔓延快速的原因。首里城正殿的深紅色外觀是其特徵，木造建築的紅漆使用了沖繩特有的「桐油」（從油桐種子榨取的油，不能食用），負責文化財保存與修復的「文化財建造物保存技術協會」前九州事務所長屋部憲右說，這個深紅色漆混有桐油，守禮門工程也使用這樣的漆。屋部說，日本本島的古老建物雖然也會上漆，但只有沖繩會使用桐油；首里城火勢一瞬間就迅速延燒，「這個油可能是原因之一」。那霸市消防局長島袋弘樹說，上漆的建築物一旦起火，不是那麼簡單就能滅火，說明火勢之所以持續延燒的原因。島袋說，火場輻射熱太強，連在正殿外噴水的消防人員為避免二次災害都必須往後退；也因為輻射熱很強，即使遠離火源的木材也因為溫度上升而自燃。正殿內並沒有設置自動灑水設備，雖然沒有一定要安裝，但屋部說，因為是沖繩代表性建築物，應該盡可能充實消防設備才是。專精建築防火工學的東京理科大學教授大宮喜文說，木造且無法用牆壁隔間的大型空間，應該是火勢迅速蔓延的原因；不過，如果能有自動灑水設備，可能就不至於會全部燒毀。根據過去負責修復首里苗栗縣卓蘭鎮青年創業貸款率條件城工程的國營沖繩紀念公園辦公室留存紀錄，首里城正殿內有可以使用消防水帶的室內消防栓，但大宮說，當內部發生這麼大的火災時，人根本進不去，也就無法使用這個消防栓。另外，正殿的火災警報器使用的是偵測熱膨脹的「空氣管」，好處是不影響古蹟外觀，缺點是反應稍慢，大宮說，當初採用這樣的設備，也許是不想破壞整體景觀。雖然建物外側設有防火水幕，可噴水形成簾幕阻絕火勢延燒，但結果還是延燒到南殿及北殿。（中央社）黨總統候選人韓國瑜最終以552萬票慘敗對手蔡英文，韓國瑜女兒韓冰睽違8個月終於在臉書上發聲，除了代替父親向支持者道謝，她也坦言「心情還是很亂」。

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「經歷了消沈的昨夜，迎來了全新的今天。」韓冰今(12日)下午在臉書上發文表示，「雖然心情還是很亂，但我非常想替我爸爸還有我自己，好好地跟你們說聲謝謝！」她感謝支持者一路的支持和鼓勵，並稱所有的雲林縣東勢鄉小額借款快速撥款車禍也會造成經濟損失　去年高達5515億元台灣2018年車禍件數32萬多件，造成2700多人死亡，雖然死亡人數逐年下降，但是車禍率卻是逐年上升，有專家說，台灣2018的車禍造成的經濟損失，高達5515億，幾乎等於當初建造高鐵總花的金費。遊覽車國道上行駛，沒想到前方兩輛轎車擦撞，遊覽車駕駛反應不及再追撞。遊覽車乘客：「唉呦，啊啊啊。」撞上一瞬間，擋風玻璃全列車上尖叫聲四，驚悚車禍還有這，台64線下方時突然下起大量鐵片雨，轎車經過差點被砸中，抬頭一望，原來是貨車撞上護欄，車頭整個被壓扁，駕駛當場死亡，台灣死亡車禍頻傳。羅鼎傑：「根據交通部統計，在2018年台灣的車禍數量，大約是32萬多件，造成了2780人死亡，而這樣子的狀況，新北市萬里區民間小額借款也造成了台灣的經濟損失，損失超過五千多億元，這是十年來最高的數字。」交通部報告還估算，平均每人車禍死亡，會造成約1,572萬元成本，如果是受傷，會增加119萬元成本，台灣在2009年道路交通事故件數18萬4,749件，在30日內造成3,233人死亡，24萬5,837人受傷，只是9年過去了，2018年死亡人數減少400多人，但是事故件數卻幾乎逐年成長。交大運輸與物流管理學系榮譽退休教授張新立：「這一條生命如果保留下來，他這輩子能夠創造的經濟效益是第一個，第二個情形還包括他車禍所帶來的醫療損失、打官司，另外還有一個情形家庭蒙受的精神損失，另外還有一個情形他造成的交通阻塞。」台大先進公共運輸研究中心主任張學孔：「150億美金，我們花高鐵建高鐵就是花了150億美金，但是交通安全的損失就是一條高鐵不見了，這是非常巨大的損失。」台灣機車多，恐怕也是車禍數字居高不下的原因，車禍事故增加統計，還顯示32萬件車禍當中，光是機車事故就佔了17萬件，超過一半，如果是機車事故死亡人數更達到1,672人，也超過一半。交大運輸與物流管理學系榮譽退休教授張新立：「使用摩托車其實這個是造成的風險，相對的比企業信用貸款汽車高很多，就我們過去的研究，大概是這樣騎摩托車的每開百萬公里，這個發生死亡的風險，大概是開汽車的12倍。」但最讓人難以接受的是，這起死亡車禍都代表著有家庭因此破碎，專家推算，如果也將肇事者受到的影響算進去，台灣每年至少約有4,000到5,000個家庭，因為發生交通事故受到衝擊，如果認為想要改善車禍發生狀況，或許可以以國外當作借鏡，因為台灣每十萬人交通事故死亡人數為11.79人，與同年度的日本3.83人，專家說主因是日本的賠償金比台灣高很多。交大運輸與物流管理學系榮譽退休教授張新立：「在日本如果一個因為交通事故致人於死，在日本整個的賠償大概是一億日幣一億到一億五千萬日幣，折合成台幣大概就三千萬到4500萬，相較於我們國內目前來講一搬來講，車禍即使在補償的部分大概差不多4、500萬。」為了降低車禍發生率，也希望藉高雄市茂林區周轉助科學儀器，像是以新北市為例，在北宜公路台64線啟動區間測速，還有板橋車詹周邊靠科技抓違停，大大減少肇事率。新北市交通警察大隊執法組分隊長邱俊皓：「我們在萬里隧道執行的區間測速執法，事故率已經下降了74%，北宜公路的部分我們執行的區間測速。事故狀況已經下降了54%。」減少車禍狀況，不是短時間就能立刻出現成效，除了從法規道路設施改量，多管齊下，最重要的還是用路人，時時小心不違規，才是改善車禍發生率的最主要條件。溫暖和感動，會永遠放在心裡，也會時常想起，「謝謝你們每一個人，非常感謝！」而這也是韓冰繼去年5月後，睽違8個月再次在臉書上發聲。

韓冰2018年在高雄市長選舉中，因替老爸輔選的表現非常亮眼，被指是韓國瑜勝選臺南市將軍區優惠房貸高雄市長的一大關鍵，然而女兒這「最強催票機」自韓國瑜參選總統後就持續隱身，先前韓國瑜競選辦公室活動總監潘恆旭爆料韓冰有人群恐懼症，因此沒有考慮「動用這張王牌」。選前最後一夜，韓冰終於壓軸登場為老爸造勢，1句「中華民國靠你了」讓父親紅了眼眶。沒想到最終仍以超過260萬票的差距慘敗蔡英文，昨晚(11日)韓國瑜牽著妻子李佳芬及女兒韓冰發表敗選感言，韓冰當場哭紅雙眼。

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